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2025-11-17

近期新聞報(bào)道某品牌電動(dòng)汽車在行駛中突發(fā)火情，短短數(shù)秒內(nèi)火勢(shì)迅速蔓延。這一事件將電動(dòng)汽車中一個(gè)常被忽視的部件推至風(fēng)口浪尖——冷卻液系統(tǒng)。調(diào)查顯示，問題根源并非核心三電系統(tǒng)，而是一種每升成本僅約10元的專用冷卻液。相較于傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)汽車對(duì)冷卻液的要求更為嚴(yán)苛。它不僅需對(duì)電池電機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行...

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2025-10-30

隨著GB 29743.2-2025《電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在今年10月1日正式實(shí)施，電動(dòng)汽車熱管理領(lǐng)域正迎來重要技術(shù)升級(jí)。這一變革不僅關(guān)乎產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范，更將重塑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，為具備前瞻視野的行業(yè)參與者帶來新的發(fā)展機(jī)遇。新國(guó)標(biāo)下的技術(shù)分水嶺新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車?yán)鋮s液提出了明確的技術(shù)要求：電...

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2025-10-24

許多車主甚至部分維修人員都存在一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)：認(rèn)為電動(dòng)汽車的冷卻液和傳統(tǒng)燃油車的防凍液可以通用。實(shí)際上，這是觀念可能帶來一些安全隱患的。傳統(tǒng)防凍液主要解決的是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和冬季防凍問題，而電動(dòng)汽車的冷卻液面對(duì)的是一套完全不同的熱管理系統(tǒng)，需要滿足三大核心技術(shù)要求。核心技術(shù)一：絕緣性好，保障高...

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2025-10-20

秋高氣爽，天氣轉(zhuǎn)涼，人需要“貼秋膘”積蓄能量，我們的電動(dòng)車其實(shí)也一樣。經(jīng)歷了一個(gè)夏季高溫、高負(fù)荷的連續(xù)運(yùn)行，車輛電池、電機(jī)等核心部件也需一次細(xì)致的“秋日養(yǎng)護(hù)”，而其中最關(guān)鍵、卻最容易被忽視的一環(huán)，便是電動(dòng)汽車的“血液循環(huán)系統(tǒng)”——冷卻系統(tǒng)。今天，我們就來聊聊如何通過一款專業(yè)的冷卻液，為您的...

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2025-10-14

在新能源汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下，動(dòng)力電池安全始終是繞不開的核心話題。你或許不知道，冷卻液作為電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的“血液”，其背后藏著關(guān)乎行車安全的關(guān)鍵密碼——新國(guó)標(biāo)GB 29743.2-2025《電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》明確規(guī)定，電動(dòng)汽車?yán)鋮s液電導(dǎo)率需≤100μS/cm。這絕非冷冰的數(shù)字指標(biāo)，而是守護(hù)駕乘...

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